سیستم تشخیص توسط مرکز توسعه فناوری گروه کامیون های سنگین چین توسعه و تولید شده است.
معرفی سیستم: این یک ابزار بازرسی کامل سری وسایل نقلیه جدید توسط شرکت ملی کامیون های سنگین چین است. با افزایش تعداد واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) در کامیونها، مانند کامیون MAN، 30 ECU وجود دارد و کامیونهای تولید شده توسط کامیون سنگین ملی چین بیش از 6 ECU (مانند ECU موتور ریل مشترک، EGR) دارند. ECU، AMTECU، ABS ECU، ابزار CBCU، Euro 4 SCR ECU و غیره). به این ترتیب تعداد ابزارهای تشخیصی برای ECU مربوطه نیز افزایش می یابد. اگر پرسنل تعمیر و نگهداری آینده ما برای تعمیر خودرو بیرون بروند، باید یکسری ابزار تشخیصی برای تعمیر آن بیاورند که بسیار ناخوشایند است. ابزار EOL CNHTC کارکردهای ابزارهای تشخیصی مختلف ECU را با هم ادغام می کند و کار را بسیار ساده و انعطاف پذیر می کند. 1. تشخیص موتور ریل مشترک سه پادشاهی:
(1) تشخیص خطا: تمام خطاهای هشدار ECU موتور ریل مشترک قابل خواندن و نمایش هستند. (2) نظارت بر داده های موتور: می تواند داده های عملکرد موتور را در زمان واقعی نظارت کند، آن را ترسیم و نمایش دهد و داده های جمع آوری شده را ذخیره کند. این عملکرد بسیار مهم است زیرا برخی از خطاهای غیر الکتریکی توسط ECU قابل تشخیص و هشدار نیستند. فقط از طریق نظارت و تجزیه و تحلیل داده ها می توان عیوب را تشخیص داد (4) آزمایش موتور فعال: نرم افزار می تواند برای کنترل هر سیلندر برای توقف یک به یک استفاده شود تا مشخص شود کدام سیلندر سوخت را متوقف کرده است.
2. موتور EGR را تشخیص دهید
(1) تشخیص عیب موتور EGR: تمام خطاهای هشدار EGR قابل خواندن و نمایش هستند. (2) اطلاعات سازنده: نسخه نرم افزاری و نسخه سخت افزاری ECU موتور EGR قابل خواندن است
(3) عملکرد نظارت بر داده ها: می تواند داده های بلادرنگ مانند سرعت موتور، موقعیت پدال گاز، قبل از حرکت موتور، دمای آب موتور، دما و فشار ورودی موتور، و نمایش و ذخیره داده ها را جمع آوری کند. 3. دستگاه تشخیصی عملکرد CBCU
(1) گزارش خواندن و تعمیر مسافت پیموده شده CBCU: می تواند مسافت پیموده شده ذخیره شده در CBCU را بخواند و آن را با گزارش تعمیر مرتبط کند، برنامه ریزی و ممیزی را تسهیل می کند و دقت مسافت پیموده شده را بهبود می بخشد.
(2) خواندن و پاک کردن اطلاعات خطا می تواند کدهای خطا ذخیره شده در CBCU را بخواند و بازیابی کند، آنها را به توضیحات چینی ترجمه کند و خطا را پاک کند.
(3) خواندن و پاک کردن اطلاعات خطا می تواند کدهای خطا ذخیره شده در CBCU را بخواند و بازیابی کند، آنها را به توضیحات چینی ترجمه کند و خطا را پاک کند.
(4) پرس و جو جامع گزارش های تعمیر مسافت پیموده شده می تواند اطلاعات گزارش های تعمیر مسافت پیموده شده آپلود شده را که می تواند با شرایطی مانند تاریخ، شماره گزارش تعمیر و شماره قاب خودرو استعلام کند. این عملکرد به پشتیبانی شبکه نیاز دارد.
(5) برنامه اصلی CBCU را مسواک بزنید و بنویسید (فایل P): در اینجا می توانید برنامه اصلی CBCU را برس بزنید و بنویسید تا برخی از مشکلات CBCU را حل کنید. چشمک زدن شبکه
4. عملکرد AMT تشخیصی
(1) به روز رسانی برنامه AMT: می توانید از این ابزار EOL برای به روز رسانی آخرین برنامه AMT استفاده کنید.
(2) تشخیص خطای AMT: تمام خطاهای هشدار AMT قابل خواندن و نمایش هستند.
(3) نمایش داده ها: نظارت بر زمان واقعی ولتاژ منبع تغذیه، موقعیت کلاچ، موقعیت دنده و سایر اطلاعات در AMT می تواند عملیات را آغاز کند: عملکرد خودآموز AMT می تواند از طریق نرم افزار فعال شود. چهار
(5) تست اهرم دنده. اینجاست که می توانید بررسی کنید که آیا عملکردهای مختلف دسته دنده عادی هستند یا خیر
(6) دیگر نظارت بر داده ها: در اینجا، می توانید داده های ولتاژ را پس از یادگیری TCU بخوانید و بازیابی کنید.
5. تشخیص عملکرد ABS
(1) اطلاعات سازنده: می تواند نسخه نرم افزار ECU و اطلاعات نسخه سخت افزار را بخواند
(2) نمایش داده ها: نظارت بر زمان واقعی ولتاژ منبع تغذیه ECU، سرعت چرخ، ولتاژهای مختلف سنسور و سایر داده ها.
(3) تشخیص عیب ABS: تمام خطاهای زنگ ABS قابل خواندن و نمایش هستند.
(4) اندازه گیری اطلاعات ولتاژ ABS: ولتاژ الکتریکی ABS و اطلاعات ولتاژ سوئیچ احتراق را اندازه گیری کنید. وضعیت سوئیچ و چراغ اطلاعات ABS و ASR را اندازه گیری کنید. سرعت چرخ و ولتاژ سنسور ABS را اندازه گیری کنید.
(5) کنترل چراغ سیگنال ABS: چراغ سیگنال را انتخاب کنید و به طور مداوم آن را با توجه به زمان تنظیم شده روشن یا خاموش کنید، وضعیت را مشاهده کنید.
6. منابع سخت افزاری ابزار EOL
(1) دو اتوبوس CAN: به ترتیب پروتکل SAEJ1939 و پروتکل ISO15765 را هدف قرار می دهند که عمدتاً خدمات ارتباطی را برای ECUAMT ECU و SCR ECU موتور ریل مشترک ارائه می دهند. (2) خط K یک طرفه: عمدتاً خدمات ارتباطی را برای دستگاه CBCU و ABS ECU ارائه می دهد. (3) ارتباط سریال ASC یک طرفه: عمدتاً ارائه خدمات برای EGR ECU. در آینده، اگر ویژگی های جدیدی اضافه شود، فقط بخش نرم افزاری نیاز به ارتقاء دارد و بخش سخت افزاری نیازی به اصلاح ندارد، که تا حد زیادی در هزینه سرمایه گذاری تعمیر و نگهداری ایستگاه خدمات صرفه جویی می کند.
