1. قبل از شروع
(1) قبل از راه اندازی بیل مکانیکی، بررسی کنید که آیا دستگاه های روشنایی، سیگنال و هشدار کامل و موثر هستند، آیا سوخت، روغن روان کننده، روغن هیدرولیک و غیره استفاده شده مطابق با مقررات هستند، آیا در خطوط لوله هر کدام ترک یا نشتی وجود دارد یا خیر. سیستم، و اینکه آیا سفتی مسیر است یا بررسی کنید که آیا فشار تایر مطابق با الزامات است. قبل از شروع مطمئن شوید که همه چیز عادی است.
(2) قبل از استفاده از بیل مکانیکی نوع لاستیک، پیشران ها باید حمایت شوند و در موقعیت افقی قرار گیرند. پایه ها باید در جهت سطح کار و چرخ های فرمان باید در پشت سطح کار قرار گیرند.
(3) برای بیل مکانیکی که از دستگاه های تعلیق هیدرولیک استفاده می کنند، دو سیلندر هیدرولیک تعلیق باید قفل شوند.
(4) چرخ های محرک بیل مکانیکی خزنده باید در پشت سطح کار قرار گیرند.
(5) قبل از راندن بیل مکانیکی نوع لاستیک، پاها باید جمع شده و ثابت شوند. هنگام سفر در مسافت های طولانی، باید از یک پین ثابت برای قفل کردن سکوی چرخان استفاده کرد و صفحه ترمز چرخشی باید قبل از قفل فشار داده شود.
2.رانندگی
(1) شیب رمپ بالا و پایین بیل مکانیکی نباید از محدوده پارامتر عملکرد تجاوز کند.
(2) هنگام حرکت به محل ساخت و ساز، بیل مکانیکی خزنده باید روی یک تریلر تخت حمل شود.
(3) هنگام انتقال خود در مسافت های کوتاه، وسیله نقلیه باید به آرامی با سرعت کم حرکت کند و مکانیسم سفر باید هر 500 تا 1000 متر بازرسی و روغن کاری شود.
(4) هنگامی که بیل مکانیکی خزنده مسافت کوتاهی را طی می کند، چرخ محرک باید در عقب باشد، بازوی سطل باید مستقیماً در جلو و موازی با مسیر خزنده باشد، مکانیسم چرخش باید ترمز شود، و سطل باید 1 متر باشد. بالای سطح زمین.
(5) هنگام رفتن به سراشیبی، آهسته رانندگی کنید و سرعت یا ساحل را در حالت خنثی در شیب تغییر ندهید.
(6) هنگام عبور از باد، آب، لولهها، جادهها، کابلها و سایر خطوط و راهآهنهای در معرض خطر، اقدامات حفاظتی مانند افزودن پدها باید انجام شود.
